נהגים בבריטניה עומדים לחסוך 750 ליש”ט לשנה במיסוי כמו גם עלויות דלק על ידי שינוי לרכב פליטות אולטרה-נמוך (ULEVS), מחקר מחקר חדש בקמפיין הנמוך של Go Ultra חשף.
הנתונים מראים את ההוצאה האופיינית לתדלק רכב בנזין או דיזל בסביבות 12 פני קילומטר, ואילו הוצאה שווה ערך עבור מכוניות פליטות נמוכות במיוחד (כלי רכב הפולטים פחות מ- 75 גרם/ק”מ של CO2) הם רק שניים לפנס לכל קילומטר ו נכון לעכשיו כל ה- ULEV הם היברידי פלאג-אין או מכוניות חשמליות לחלוטין.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מדיניות מס כביש חדשה של VED הסבירה
אם כל הנהגים בבריטניה היו מנצלים את קיצוץ ההוצאות הללו, החיסכון הכללי בעלויות מאולבס היה צובר ל -24.5 מיליארד ליש”ט בשנה בכל 32.6 מיליון מכוניות במדינה.
Hetal Shah, ראש הקמפיין של Go Ultra Low אמר: “עם עלויות דלק רק של שני פני קילומטר, ללא מס כביש, אין דמי עומס כמו גם חניה לרכב חינם בהרבה מקומות, מכוניות חשמליות בהחלט מציגות הצעה משכנעת. במילים פשוטות: הרבה יותר אתה נוהג, הרבה יותר אתה חוסך. ”
העלויות עבור מכוניות פליטות נמוכות במיוחד נמצאות על ה- UP
עם זאת, חיסכון בעלויות אלה לא יימשך לנצח, שכן דובר ה- RAC סיימון וויליאמס אמר לרכב אקספרס: “בעוד שהיתרונות של עלות לקילומטר של מכוניות שחרור נמוכות במיוחד, הממשלה ממש ממזערת או מסיר הרבה התמריצים הכספיים להניע את ההשתתפות שלהם במיקום הראשון-אשר יתייאשו לכל אדם שמאמין להשיג מכונית חדשה. “