סמול חשף רעיון לאיסוף דו-מושבי המבוסס על הקצב. נקרא הרפתקאות Paceman Small, זהו למעשה מחקר סגנון שהופק על ידי החניכים הצעירים של קבוצת BMW כמו גם המדריכים שלהם.
בעזרת Paceman S Paceman כנקודת המוצא שלהם, העבודה החדשנית ביותר הזו כוללת תא מקוצר, כאשר המושבים האחוריים הודחו כדי לפנות מקום לאזור טונות פתוח.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
השלמת המראה של הטנדר הוא שלדה בהתאמה אישית עם פינוי קרקע משופר, וברור שהופך את הקצב לחוות מתאים ל”נהיגה בכבישי חצץ, עם מסילה בוצית או על שבילי מדבר. ”
אם הדברים נעשים שעירים באמת, יש גם צריכת אוויר “דמוית שנורקל” ברמת מערכת קירוי כדי לסייע להתמודד עם מעברי נהר, צמיגי שטח מיוחדים בשטח, כמו גם אורות נוספים המותקנים על גג הגג לתוספת נראות.
בהתאם לעיצוב הקשה בהרבה, סמול סיפק לקוצמן לחוות סכמת צבע מתכתית מיוחדת לג’ונגל.
הכוח מגיע מאותו מנוע 1.6 ליטר ארבעה צילינדרים עם טורבו בדיוק המשמש בקוצמן של קופר, המסוגל 181 כ”ס כמו גם מומנט של 260 ננומטר, כאשר מערכת ההנעה של כל 4 של מיני מעלה את השיטה שלה.
למרות שאין תוכניות לגרסת ייצור של הקונספט, המעריצים ישמחו לשמוע שהקוצ’ם זכה למתיחת פנים לשנת 2014.