חוקי מימון מיושנים מנוצלים לרעה על ידי סוחרים וגורמים לבעלים להפסיד במשכנתא או לשלם עמלות חודשיות גבוהות במכונית הבאה שלהם, כך מצא חקירה בלעדית לרכב אקספרס.
רכישות חוזים אישיים (PCPs) ורכישות שכירות (HPS) – שתי הדרכים הפופולריות ביותר למימון רכב – לבוא עם האפשרות לסיים מרצון (VT) את העסקה לאחר ששולמו 50 אחוזים, תחת אשראי הצרכנים משנת 1974 חוק דוח.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• עסקאות מימון לרכב הוסברו
אולם מומחי הכספים אומרים כי הנחיות אלה בני 40 צריכות להשתנות כדי לעצור כמה סוחרים המתעללים במערכת על ידי עידוד הבעלים לקצץ חוזים ולהוציא מימון חדש לרכב מבלי לדון בתוצאות.
גרהם היל, חבר הנהלה באיגוד הלאומי של מתווכי פיננסים מסחריים, אמר ל- CAR Express, אם כי VT לא ישפיע על דירוג דוחות האשראי שלך, לעשות זאת הרבה יותר מפעמיים הוא דגל אדום לחתמי דוחות אשראי. היל אמר: “ניתן היה לדחות בקשה שכן כמעט כל VT מביא להפסד למלווה.
“או שמלווה עשוי לקחת אותך הלאה, אך בהתחשב בסיכון הגבוה יותר הוא עשוי להתאים את ההפקדה, התשלום הסופי והריבית המיושמת ברכישה כדי להפחית את הסיכון ולהפוך את VT פחות סביר.”