אסטון מרטין מטפל ב- McLaren P1 GTR כמו גם בפרארי FXXK עם מכונית היפר מעקב בלבד משל עצמה. נקרא הוולקן, זה מבוסס באופן רופף על הכביש אחד -77, אולם עם מנוע ה- V12 בנפח 7.0 ליטר הפך ל’800 כ”ס-פלוס ‘כמו גם תלולה עוד יותר שואלת עלות של 1.8 מיליון ליש”ט.
המכוניות והמשאית ערכו את הופעת הבכורה שלה בדוכן התערוכות של ז’נבה של אסטון, כאשר הקפות המצגות הציבוריות הראשונות מסודרות למירוץ Le Mans 24 שעות ביוני. רק 24 דוגמאות יפותחו בסך הכל, הנהון לקראת ההצלחה של אסטון במירוצי סיבולת 24 שעות ביממה ברחבי העולם, כמו גם רק הדרישה לבעלי אסטון המסורים ביותר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מהי מכונית הכביש המהירה בעולם?
15
הצורה החדשה הסנסציונית, שחלמה על ידי אסטון ראש הסטייל מארק רייכמן, נוצרת כדי להדהים את המסילה האולטרה רחבה, האגף האחורי המשמעותי כמו גם חבילת Aero Extreme. פתחי אוורור קברניים במכסה המנוע הם שם למנוע העצום, ואילו החתך מהגלגל הקדמי לאורך האגפים הוא מושג חדש עבור אסטון.
עם זאת, ישנם היבטים של הרעיון החדש של אסטון מרטין DB10 בסורג הקדמי הנמוך כמו גם פנסים דמויי משבצות, מה שמרמז על כך שהוולקן אינו קשור רק להלם כמו גם יראת כבוד-הוא מצביע על הדור הבא DB9 כ- כמו V8 Vantage, שניהם בשנתיים הקרובות.
15
מבוסס סביב גרסה מותאמת אישית קלות של האמבט של סיבי הפחמן של 177, וולקן מונה את ההתקנות ההיברידיות בהיי-טק המשמשות פרארי כמו גם מקלארן עם פריסה סטנדרטית מנותבת קדמית, בהנעה אחורית. המנוע הוא V12 עם שואף באופן טבעי המותאם ליותר מ- 800 כ”ס, כמו גם תקשור כוחו עם תיבת הילוכים רציפה של שישה הילוכים XTRAC.