מכוניות חדשות לא הופכות להיות גדולות בהרבה מסדרת BMW 3 חדשה-והסלון המנהל הקומפקטי האחרון של מינכן הוא הכוכב ללא ספק של תערוכת הרכב של פריז, אשר התחיל השבוע.
אבל הייתה תחושה שונה מאוד ל’מופע הסתיו ‘של אירופה, המתחלפת בכל שנה עם פרנקפורט. למרות שהאולמות עדיין מלאים במתכת טרייה, כמה מותגי מפתח בחרו להתרחק; תצטרך לחזור זמן רב כדי למצוא אירוע כזה ללא פולקסווגן, פיאט, ניסאן או וולוו. והם רק חלק מהשמות שחסרים באולמות בבירה הצרפתית.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• האחרון מתערוכת הרכב של פריז
ישנן סיבות רבות מאחורי זה – לא מעט מחזורי הדגם הנוכחיים, ובמקרים מסוימים נחישות לשמור על אבקת יבש עד שהרכבים החדשים (החשמליים) מוכנים לכולנו לראות.
עם זאת, העובדה הכללית היא שיצרני מכוניות הבינו שיש המון דרכים שונות להעביר את המסר שלהם לקונים. תערוכת הרכב המסורתית נותרה אחת מהן – אך קל יותר לדגמים חדשים ללכת לאיבוד ברעש הכללי כשיש עשרות כניסות טריות אחרות המתמודדות על תשומת הלב.
אז יותר ויותר מותגי מכוניות הולכים להשתמש במדיה חברתית, הזרמת וידאו בשידור חי או באירוע עצמאי משלהם, במטרה להפוך את המוצרים החדשים שלהם למרכז תשומת הלב.
שוק המכוניות החדש מעולם לא הרגיש יותר תנודתי, בלתי צפוי, משתנה במהירות ודינאמית, והנפקדים מפריס משקפים זאת. אבל הדבר שצריך לזכור הוא שבלי קשר לאופן בו יצרני הרכב בוחרים לשחרר את הדגמים האחרונים, Auto Express יהיה שם כדי לוודא שאתה מקבל בדיוק את רמת הניתוח והפרטים הנכונים עליהם.
האם אתה עצוב לראות את החשיבות של מופעי מנוע פוחתת? הודע לנו בתגובות למטה …