סוף השבוע של יום שישי השחור הוא בדרך כלל זמן של שימושים מיוחדים – שיעורי הנחה משמעותיים בכל תעשיות שונות, כאשר לקוחות לעתים קרובות נאבקים על המציאות הטובות ביותר. הונדה בכל זאת ביצעה דפוס זה על ידי בחירה בסוף השבוע הזה כדי לחשוף הגברת עלויות על פני מגוון העיצוב שלה.
ההגברה מסתדרת לכיוון של 2.3%, שמדינות הונדה אופיינית רק בהשוואה לתעשייה הרחבה יותר. זה ממשיך לתאר כי מתחרה ללא שם הגדיל את העלויות שלו ב -3% בשנה האחרונה בלבד. לעומת זאת, מספר ממוצרי הונדה נשארו באותה עלות הרבה יותר זמן. ההאצ’בק האזרחי כמו גם טורר, בנוסף לעלויות הג’אז נשארו עקביים בהתחשב בינואר 2014.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• הונדה מעצבת ישנה כמו גם חדשה
קפיצת העלות הגדולה ביותר היא 4.4% במודל HR-V שהוצג לאחרונה. זה מצביע על כך שהיא תתחיל כעת מ -18,495 ליש”ט – עלייה של 500 ליש”ט, כמו גם כזו שמצביעה על כך שהיא רק 500 ליש”ט יקרה הרבה יותר מאשר רנו קדג’אר הגדולה יותר, כמו גם רק 50 ליש”ט זולים יותר מהקרוסאובר הפופולרי ביותר בבריטניה – ניסאן קאשקאי.
הג’אז החדש נתון לגידול של 2.3% בכל העיצובים למעט זה ברמת הכניסה, אם כי במחיר של 13,495 ליש”ט זה עדיין הרבה יותר יקר מאשר הרבה מהיריבים העיקריים שלו כמו Nissan Note או סקודה פביה. ה- CR-V יגדל ב -1.9%וידחוף אותו לעלות התחלה של 22,770 ליש”ט. גם עיצובים אזרחיים גדלים ב -2.3%.
המנכ”ל של הונדה בריטניה היה להוט לחרדה כי עלייה זו היא רק על פי המתחרים העיקריים של הונדה, ואמרה: “בהקשר הרחב יותר אנו צריכים לוודא שתחרות בשוק. כדי להשיג זאת התחלנו להערכה מפורטת של המוצר שלנו תמחור בשלוש השנים האחרונות כדי להבין היכן הונדה יושבת בהשוואה למתחרים העיקריים שלנו, כמו גם הבינו שאנו דרישה להעלות עלויות בהתאם. ”
האם העלות הזו דברה דוחה אותך להשיג הונדה? בואו נבין בתגובות למטה …