Uncategorized

קיה סורנטו עודכנה בתיבת הילוכים חדשה וב- GT-Line Sporty Sporty

קיה החלה את 2018 עם עדכון לטווח רכבי השטח של סורנטו, והציגה שתי רמות לקצץ חדשות וספורטיביות ותיבת הילוכים אוטומטית שמונה הילוכים, והחליפה את שש העברת מהירות ששימשה בעבר.
גרסאות ה- GT-Line ו- GT-Line של הסורנטו מזריקות מבט גזע יותר לרכב השטח של ספינת הדגל של המשרד. שניהם כוללים גלגלי סגסוגת בגודל 19 אינץ ‘כסטנדרט, לצד מדרגות צד נירוסטה, מחצני בלמים אדומים, ערפל חדש וצינורות פליטה תאומים. דגמי קו GT מקבלים פנסי הקרנה, ואילו GT-Line S כולל פנסי LED כסטנדרט.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• רכבי השטח הטובים ביותר למכירה 2018
הרכב החדש של ה- GT-Line מבוסס על סורנטו KX-2 בינוני, אך צובר כפתור עצירה/התחלה, מושבים חשמליים מתכווננים שמונה כיוונים, תצוגת מכשירי LCD בגודל 7 אינץ מערכת. GT-Line S בונה על זה עם תכונת סיוע בפארק, מערכת מצלמות של 360 מעלות, בקרת שיוט אדפטיבית, מושב נהג חשמלי מתכוונן בן עשרה כיווני, גג פנורמי, אסיסטים נוספים של נהג כולל בלימת חירום אוטונומית, וכן מערכת סאונד פרמיום הרמן וקרדון.
בתא הנוסעים, שתי הרכביות כוללות ריפוד עור שחור עם תפרים אפורים בהירים, הגה גזוז עור מחורר ובורר הילוכים קו GT. דגמי ה- GT-Line ו- GT-Line S S מתומחרים בין 36,495 ליש”ט ו- 41,995 ליש”ט בהתאמה, ומצוידים בתיבת ההילוכים האוטומטית החדשה עם שמונה הילוכים כסטנדרט.
התמסורת החדשה היא אופציונלית במכוניות KX-2 ו- KX-3 ברמת הקצוות, ו- KIA טוענת שהיא משפרת את צריכת הדלק על פני שישה הילוכים היוצאים. כאשר תיבת ההילוכים החדשה נמצאת במקומו של 43.5 מגה פ”ג מצוטטת, עם 170 גרם/ק”מ CO2. לא בוצעו שינויים במנוע הטורבודיזל של סורנטו בנפח 2.2 ליטר, 197 כ”ס.
במקום אחר הוצג שינוי קל אחד בכל הטווח לשנת 2018; Apple Carplay ו- Android Automobile מותקנים כעת כקונבנציונאלי בדגמי KX-1, KX-2 ו- KX-3. סורנטו הרענן מוצע כעת למכירה.
מה אתה עושה של קו ה- GT-Line של קיה סורנטו ו- GT-Line S? ספר לנו את המחשבות שלך בתגובות …

Leave a Reply