לוטוס הציג את’ Exige הקיצוני ביותר שהוגש אי פעם ‘, בסוג גביע Exige 430. הוא מתגאה בכוח נוסף, כוח נוסף כמו גם תת -משנה -תג עלות 100,000 ליש”ט.
לא מזמן, המפיק מבוסס נורפולק הציג את גביע Exige 380 מכוון מסלול, כמו גם שלא לקחו זמן רב עם גרסה קיצונית הרבה יותר בגביע 430. בדיוק אותו מנוע מתחת למכסה של ה- EVORA GT430 ספורט ספורט את הגביע 430, עם 430 כ”ס וכן מומנט של 440 ננומטר שנוצר על ידי מנוע הטויוטה V6 בנפח 3.5 ליטר.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• רכבי יום המסלול הטובים ביותר 2017
המשקל ירד ל -1,056 ק”ג כמו גם 0-62 קמ”ש הושלם תוך 3.3 שניות בלבד. המהירות העליונה היא 180 קמ”ש, 35 קמ”ש גבוהה יותר מה- Exige S הבסיסי כמו גם 5 קמ”ש מהירה יותר מכוס האקסג ‘380. הגופה רעננה במסווה של גביע 430, וייצרה 220 ק”ג של כוח מטה במהירות גבוהה.
3
על המודעות שלנו
צינורות סיבי פחמן חדשים כמו גם צדפה קדמית קלה במיוחד הותאמו לגביע Exige 430 כחלק מהמהפך האווירודינמי. מפצל קדמי חדש כמו גם מערכת וילון אוויר הותאם יחד עם רדיאטור גדול יותר כדי למצוץ הרבה יותר אוויר.
גביע Exige 430 מפותח בעיקר לשימוש במסלול, פועל על צמיגי גביע ספורט פילוס מישלן דביק 2 כמו גם תיבת הילוכים של שישה הילוכים קרובים. לוטוס מצהיר שהוא יכול להקיף את מעגל הת’ל שלו בנורפולק תוך דקה אחת 24.8 שניות, 1.2 שניות מהירות יותר ממפלצת המסלול 3-Eleven.
המחירים מתחילים ב -99,800 ליש”ט עבור גביע Exige 430, שהם 16,800 ליש”ט הרבה יותר מאשר גביע Exige 380. בעוד שגביע 380 פותח במספרים מוגבלים, ה- CUP 430 מוצע הרבה יותר בקלות כמכונית ייצור סדרה.
מה אתה עושה מ”הקצה הקיצוני ביותר אי פעם “אי פעם? בואו נבין למטה!