זהו אסטון מרטין ראפיד E, המכונית הכל-חשמלית הראשונה ממאנק היוקרה הבריטי, שעשתה את הופעת הבכורה שלה בתערוכת הרכב בשנגחאי. כפי שהשם מרמז, הדגם החדש הוא גרסה מעובדת מחדש של הסלון הקיים המונע על ידי הבנזין הקיים, המצויד במתח כוח חשמלי סוללה חדש. זה מוצע כעת, למרות שהייצור מוגבל ל -155 יחידות בלבד.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
במקום ה- V12 של ה- Rapide V12 של Rapide המופעל על ידי RAPIDE, יושב חבילת סוללה של 65 קוט”ש, ומזין כוח לזוג מנועים חשמליים רכובים אחוריים. אלה מפתחים מומנט של 602 כ”ס ו -950 ננומטר, ומאפשרים זמן 0–62 קמ”ש תת-שניות, ספרינט של 50-70 קמ”ש של 1.5 שניות בלבד ומהירות עליונה של 155 קמ”ש.
• המכוניות החשמליות הטובות ביותר למכירה בשנת 2019
ארכיטקטורת 800 וולט של Rapide E מאפשרת לטעון את הסוללה של 65 קוט”ש בקצב של 310 מיילים לשעה על מוצא 800 וולט המספק 100 קילוואט ומעלה. מטען קונבנציונאלי יותר של 400V 50kW יוסיף כ- 185 מיילים לשעה. אסטון מרטין אומר כי הוא מכוון למגוון רשמי של יותר מ -200 מיילים במשטר הבדיקה הקשה יותר.
14
אסטון עיצב מחדש את הסטיילינג של הראפייד בגלל גלגולו הנשמות החשמלית. העדכונים כוללים סורג חדש של חלת דבש, מפצל קדמי מעובד מחדש, משטח תחתון חדש, מפזר אחורי מעודכן וסט של גלגלי סגסוגת יעילים אווירודינמיים. אסטון אומר כי העדכונים הללו תוכננו כדי למזער את הגרירה והגברת הטווח, וכי הם מספקים שיפור של שמונה אחוזים ביעילות האווירודינמית מעל הראפיד המונע על ידי דלק.