יגואר לנד רובר חשף התרחבות נוספת של משפחת המנוע החדשה שלה ‘Ingenium’ והפעם זה מערך של מנועי בנזין שנמצאים בדרך.
בנזין ה- Ingenium Ingenium החדש בן ארבעה צילינדרים נמצא כעת בייצור במרכז הייצור המנועי של 1 מיליארד ליש”ט של JLR בוולברהמפטון. המנוע נוצר והונדס גם בבריטניה, ואומר שהוא המתקדם ביותר שהפיקה המשרד אי פעם.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
אומרים שהביצועים שופרו עד 25 אחוזים ביחידה הנוכחית של פורד המקורית שנמצאה ב- Jaguar XE, בזכות מגדש טורבו-גלול תאום, סעפת פליטה משולבת ומסתערת אלקטרו-הידראולית. צפו שהמנוע יהיה זמין בשלוש מדינות של מנגינה, שנע בין 200 לסביבות 300 כ”ס.
אומרים כי צריכת הדלק ממוזערת על ידי עד 15 אחוזים. ניתן להשתמש ביחידות ב- Jaguar XE, XF ו- F-Pace, כמו גם בדגמי Land Rover כמו Trange Rover Evoque ו- Discovery Sport. הם יהיו זמינים לקנות לפחות אחד מהדגמים הללו משנת 2017.
במקביל, JLR מפתחת דלק של Ingenium Straight Six שישמש במודלים של Higer Spec כמו ה- F-Type ו- Range Rover. זה ישמור על קיבולת 3.0 ליטר שלה, אך עשוי להעלות טעינת-על לטעינת טורבו.
לבסוף, המותג מפתח גם תיבת הילוכים אוטומטית חדשה. פרויקט המחקר ‘Transcend’ של 30 מיליון ליש”ט שואף לייצר תיבת הילוכים בהירה יותר של 20 ק”ג מאשר רכב רגיל של שמונה הילוכים, עם התפשטות יחס של הרבה יותר מכפליים של תיבת הילוכים קיימת. זה מאפשר לשלב תיבת הילוכים נמוכה, שיפור יכולת השטח, ובכל זאת יכול לשפר את היעילות בכמעט 10 אחוזים.
קרא את עשרת רכבי השטח הטובים ביותר שלנו כדי לקבל עכשיו …