מרצדס חשפה את סיטן ואן הדור השני, עם עיצוב טרי, הרבה יותר טק וגרסה חשמלית לחלוטין בדרך. בהתבסס על רנו קנגו, סיטן יימכר בספטמבר השנה, במחיר של פחות מ- 20,000 אירו (17,100 ליש”ט).
סיטן החדש משלים שלישיית מרצדס טנדרים הכוללת את דגמי ויטו וספרינטר הגדולים יותר, ומאמצת עיצוב חדש שמושך מקרובי משפחת הרכב הנוסעים שלה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
בחזית יש זוג פנסי LED רזים לצד סורג רדיאטור בר-בר, עם משטחים חלקים יותר ומראה ‘שרירים’ הרבה יותר מבעבר, לפי מרצדס. האגפים משקפים בעיקר את הקנגו שעליו הוא מבוסס, עם קווי גוף מינימליים, והסיטן ישמש בשני פנלים או מסווה של Tourer. האחרון מקבל דלתות אחוריות מחליקות, בית זכוכית מלא ומושבים בשורה שנייה.
ה- CITAN ארוך מבעבר, בגובה 4,498 מ”מ, ומאפשר אורך תא עומס של 3,050 מ”מ ויכולת נשיאה הרבה יותר מהדגם הקודם. גרסאות בסיס גלגלים קצרות ומורחבות בדרך, יחד עם גרסת מיקסו המפצלת את מפרץ העומס בין שטח הנוסע למטען.
ניתן לבצע אופציה של דגמי Tourer עם דלתות אחוריות מפוצלות במקום שער זנב, ולכלול מושבים אחוריים מתקפלים עם פיצול של 60:40. טנדר הפאנל כולל מושב נוסע קדמי מתקפל עבור שטח עומס נוסף.