מורגן חשפה כי התלת-גלגל הכל-חשמלי שלה-ה- EV3-ייכנס לייצור ברבעון השלישי 2018, בתוספת שותפות טכנית חדשה עם מערכות אנרגיה Frazer-Nash.
השותפות תראה את ה- EV3 עושה שימוש בעיצוב חשמלי חדש ‘חזק יותר’ כמו גם רכיבי Powertrain חדשים. עם חלקים אלה במקום, מורגן מצטט כמה נתוני ביצועי עיצוב ייצור מעודכנים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• סקירת תלת גלגלים של מורגן
מורגן מצהיר כי ה- EV3 יתפאר במגוון של כ -120 מיילים בזכות חבילת סוללות ליתיום-יון של 21 קוט”ש עטופה בתוך שלדת מסגרת צינורית. הסוללה מזינה מנוע 34.8 קילוואט המניע את הגלגל האחורי. מורגן קובע כי עם חלקי Frazer-Nash במקום, ה- EV3 מקבל מרכז כוח נמוך יותר כמו גם פרץ תאוצה גבוה יותר ממה שצפוי בעבר, וכולל נתוני ביצועים דומים לאחיה המונע על ידי הבנזין.
העסק, נחשף בתערוכת הרכב של ז’נבה בשנת 2016, “סגנון הרכב” לוקח מוטיבציה ממכוניות המירוץ המוגבלות באוויר, אופנועים מסורתיים כמו גם אוטומטים לפנטזיה משנות החמישים “, אומר העסק. “סנפירי קירור מוליכים פליז מגלגלים את הסוללות כמו גם פנס פנס טרי-בר מחוץ למרכז מוסיף לאסימטריה הכללית של העיצוב.”
גם העיצוב שונה מגרסת הבנזין עם גוף חתוך מאחור, אשר מכין הרבה יותר מהגלגל האחורי. המכונה מעלית זנב מדהימה, היא מפותחת להעביר עמדה חזותית קדימה, משופרת עוד יותר על ידי תנועות צד יעילות הפועלות לאחור מאורות הריצה.
ה- EV3 כולל גם לוח מחוונים חדש לגמרי, עם מתג מצב כונן מגנטו מסורתי, מסך דיגיטלי כמו גם מבצעים נהדרים של עץ, פליז כמו גם אלומיניום מלוטש.
עם כל המשקל של פחות מ -500 ק”ג, נראה שהמכשיר ספציפי מציע ריגושים נהיגה אמיתיים, כמו גם מורגן קובע שהרכב מסתכל על עולם המנוע החשמלי מנקודת מבט מובחנת לחלוטין: “מה אם מכונית כל חשמלית הותאמה , בעבודת יד כמו גם מרגשת לנהיגה? ”
מורגן הודיעה בעבר כי היא מובילה קונסורציום במימון ממשלתי בסך 6 מיליון ליש”ט להקמת EV חדש כמו גם טכנולוגיות היברידיות-מושך חידוש חדש הרבה יותר חדש שיוצג בכל מגוון רכב הספורט שנבנה ביד משנת 2019.
האם אתה מסתכל קדימה למורגן EV3? ספר לנו את המחשבות שלך בתגובות!